Руководители транзитного транспорта Центрального Техаса отложили обсуждение дороги для «автоматизированных транспортных средств»

автор: Келси Томпсон

Размещено: 5 апреля 2023 г., 10:48 CDT

Обновлено: 6 апреля 2023 г., 16:26 CDT.

ОСТИН (KXAN) – Министерство транспорта Техаса сняло с заседания в понедельник вопрос, который, в случае одобрения, мог бы проложить путь к созданию выделенной дороги для автономных транспортных средств в районе метро Остина.

Это предложение предусматривало участок дороги вдоль заброшенной железной дороги Миссури-Канзас-Техас (МоКан) для возможного использования автономных транспортных средств. Организация городского планирования столичного региона должна была обсудить этот вопрос в понедельник, но в пересмотренной повестке дня в четверг говорилось: «Этот пункт повестки дня будет удален по запросу округа TxDOT-Остин, чтобы можно было провести полный процесс взаимодействия с общественностью».

Это произошло в то время, когда TxDOT анализирует возможное развитие объекта «Подключенного и автоматизированного транспортного средства» вдоль коридора МоКан. В понедельник Организация городского планирования столичного региона может принять меры, чтобы признать его основной артерией, готовой к развитию.

Согласно технико-экономическому обоснованию TxDOT, государственное агентство создаст коридор MoCAV, или «Мобильность для подключенных и автоматизированных транспортных средств». С точки зрения непрофессионала, CAV включают в себя транспортные средства, для управления которыми не требуется человек-водитель, согласно определению TxDOT.

Предложение предусматривало разработку дороги с контролируемым доступом, которая будет проходить с севера на юг от шоссе США. 183 в Остине до станции CARTS Georgetown на 3620 S. Austin Ave. Коридор будет проходить через Остин, Пфлюгервилль, Раунд-Рок и Джорджтаун.

«В целом, коридор MoCAV будет включать технологию CAV, чтобы обеспечить безопасный, менее перегруженный и устойчивый объект для пассажиров в этом регионе», — говорится в предлагаемом пункте повестки дня.

Однако, судя по карте проекта, это может повлиять на доступ к тропе Южного Уолнат-Крик, части региональной системы троп Уолнат-Крик.

Эта 7,3-мильная тропа обеспечивает сообщение с несколькими районами и местами Остина, включая парк Говалле и YMCA на шоссе. 183, парк Дэвис-Уайт, Гринбелт Уолнат-Крик, теннисный центр Остина в спортивном парке Уолнат-Крик и этап 1 системы троп от Остина до Мэнора.

Блог